Conforme se señala en el artículo 2 del Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil, los aspectos de orden técnico y operativo que regulan las actividades aeronáuticas civiles se rigen, entre otras, por las normas técnicas complementarias.
Con fecha 07.06.2013, se aprobó la Norma Técnica Complementaria “Niveles de ruido máximos para aeronaves nacionales y extranjeras que operan en el territorio peruano y los procedimientos de aceptación y emisión de los certificados de homologación acústica”, la cual ha sido objeto de un proceso de elaboración normativa para su modificación conforme a la necesidad de establecer coherencia entre nuestras regulaciones con los estándares internacionales, específicamente con la Enmienda 14 del volumen I del Anexo 16 al Convenio sobre Aviación Civil.
Con relación a ello, es importante recalcar que, conforme a los artículos 13 y 14 del Decreto supremo N° 001-2019-JUS, se estableció que las entidades públicas difundirán las normas legales de carácter general que sean de su competencia a través de medios electrónicos, a fin de que se pueda realizar una difusión colectiva por un plazo no menor de treinta días antes de la fecha prevista para la entrada en vigencias de la respectiva norma.
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